Bomba de eixo longo de turbina vertical da série VTP para indústria municipal

Bomba de eixo longo de turbina vertical da série VTP

1Resumo

Bomba de eixo longo de turbina vertical da série VTP(Bomba de turbina vertical)é uma bomba de água de vela de guia vertical de sucção única e de vários estágios, adota rotores de fluxo misto e centrífugos e está equipada com rolamentos de guia de água auto-lubrificantes de alto desempenho,com uma vida útil longaPode ser usado com uma caixa de engrenagem de ângulo e pode ser conduzido por um motor a diesel. This series of vertical turbine long shaft pumps is an advanced and mature long shaft pump series product developed by absorbing the advanced design and manufacturing experience of vertical long shaft pumps at home and abroad and combining with the domestic market demandTem as características de alta eficiência, operação fiável, arranque rápido, estrutura compacta e pequena pegada.É adequado para o transporte de água limpa, água da chuva, água do mar e outros meios na energia, metalurgia, proteção contra incêndios, mineração, aço, municipais e outras indústrias.utilizadas no controlo de inundações e drenagem, tratamento de águas de docas, serviços de refrigeração, água do mar e água crua, bombas de processo industrial, bombas de água circulante de desenho público, bombas de água circulante de condensador,lavagem de pó, protecção contra incêndios, extracção de água de poços profundos, água da torneira municipal.

Parâmetros técnicos

Fluxo máximo: 25.000 m3/h (110.000 gpm)

Elevação máxima: 456 m (1500 pés)

Faixa de potência: 1,5~3400kW

Intervalo de temperatura: -32 a 200°C

Intervalo de pressão: ~ 2,5 MPa

Normas de execução

GB/T5657 Condições técnicas para bombas centrífugas de classe III;

GB/T13008 Requisitos técnicos para bombas de caudal misto e bombas de caudal axial.

Aplicação

 Significado do modelo:

100VTP126-14A ×5

O diâmetro da saída da bomba é100 mm

VTP - Bomba de turbina vertical

126 ¢ Fluxo de ponto de projeto126m³/h

14 O ponto de concepção da cabeça de um impulsionador de um estágio (sem corte) é14 m

O código de corte do diâmetro externo do impulsor (A,B,C...)

5 O impulsionador tem5estágios 

2Condições de utilização

1. Quando a bomba de água estiver em funcionamento, deve ser mantida uma certa profundidade de imersão.

2A água não pode conter substâncias oleosas.

3A água não deve conter excessivos minerais corrosivos.

4O teor de areia na água não deve exceder0.01% (em peso).

5. O pHvalor da águadeve estar entre6.5e8.5Se exceder este intervalo, é necessária uma personalização especial.

6O poço deve estar ereto.

3.Descrição da estrutura

O diagrama de estrutura da bomba da série VTP é mostrado na Figura1.

< 1>Tipos de accionamento

As bombas da série VTC dispõem de quatro modos de accionamento: i) accionados directamente por um motor vertical ordinário; ii) accionados directamente por um motor vertical de eixo oco;(iii) equipados com motor diesel ou turbina a vapor através de uma caixa de velocidades em ângulo reto- iv) Equipado com motor horizontal através de uma caixa de velocidades em ângulo reto.

<2>Estrutura

O equipamento de bomba é composto principalmente por três partes: corpo da bomba, tubo de elevação de água e assento da bomba.

Figura 1. Diagrama da estrutura da bomba da série VTP

1. Entrada

2Nozes de impulsionador

3Impeller

4Anel de vedação

5. Concha de guia

6. Buscar

7. Rolamento de guia

8. eixo inferior

9Tubo de descarga

10. acoplamento intermediário

11. eixo superior

12. tubo de água para cima

13- Cotovelo de saída.

14. Mancha de alívio de pressão

15. Rolamento superior de guia

16Caixa de coisas.

17Glândula de embalagem

i) Partes do corpo da bomba

Os componentes do corpo da bomba incluem principalmente: tela de filtro, rolamento, anel de vedação, mangueira de cone, boca de sino de sucção, corpo de vela de guia, rolamento de guia, eixo do rolamento e outras partes.

A boca do sino de sucção e o corpo da pá de guia estão ligados por flanges e o impulsor é fixado por uma mangueira de cone.

ii) Partes de tubos de água

Os componentes dos tubos de bombeamento de água são constituídos por tubos de bombeamento de água, eixo de transmissão, corpo de rolamento de guia, rolamento de guia e acoplamento e outras partes.

Os tubos de água são ligados por flanges; existem dois tipos de acoplamentos: acoplamentos roscados e acoplamentos de mangas, e acoplamentos roscados são geralmente utilizados.

iii) Partes dos bancos das bombas

Os componentes do assento da bomba incluem principalmente o cotovelo de saída de água e o dispositivo de embalagem.Mecanismo anti-reverso, bomba, acoplamento do motor e outros componentes.

O conjunto completo da base da bomba é fixado à fundação com vários parafusos de ancoragem.

4Instalação

Antes da instalação, inspeccionar sempre o equipamento da bomba.

Eu...Conte as peças e verifique se faltam ou estão danificadas.

Eu...Verifique se todos os elementos de fixação montados estão bem apertados.

Eu...Vira o eixo da bomba, deve girar sem problemas.

Etapas de instalação:

< 1> Instalar o filtro.

< 2> Usar um engate para ligar o eixo inferior da transmissão e o eixo do impulsionador.

3> Conectar o tubo de água inferior e a casca de guia superior com parafusos.

Levante as partes ligadas e abaixe-as lentamente no poço, em seguida, use a flange para apoiá-las e fixá-las na madeira quadrada da plataforma do poço.

< 5> Instalar os componentes do rolamento de guia e a secção anterior do eixo de transmissão e do tubo de água.

<6>Repetir as etapas4e5até que todos os eixos de accionamento e tubulações de água estejam instalados.

< 7> Retirar o preenchimento na cavidade de preenchimento do cotovelo de saída de água, levantar o cotovelo de saída de água, passar o eixo superior através do buraco da cavidade de preenchimento,Conecte o tubo de água ascendente e o cotovelo de saída de água, e depois baixá-lo lentamente até que o cotovelo de saída de água cai sobre a fundação.

< 8> Instalar a embalagem e apertar a glândula de embalagem.

<9>Dependendo do modo de condução, as seguintes etapas são divididas em três situações:

i) Motor de tração vertical ordinário

Primeiro instalar o suporte do motor na parte superior do cotovelo de saída, em seguida, fixar o corpo do rolamento de empuxo para o suporte do motor com parafusos, colocar o rolamento de empuxo no corpo do rolamento de empuxo,instalar a chave no eixo superior, inserir a caixa do rolamento, depois instalar o ratel anti-reverso e, finalmente, instalar o acoplamento da bomba e apertá-lo com uma pequena porca redonda (porca de regulação).

Figura 2. Diagrama de montagem dos componentes ordinários dos bancos das bombas a motor vertical

ii) Motor de tração de eixo oco

Remover a tampa impermeável da extremidade superior do motor, levantar o motor, passar o eixo superior através do rotor oco do motor, instalar o motor no cotovelo da saída de água,e instalar a porca de ajuste.

iii) Acionado por caixa de velocidades em ângulo reto

O método de instalação é semelhante ao do motor de acionamento de eixo oco.

As bombas de eixo longo de turbina vertical (VTP) são divididas nos seguintes quatro produtos, de acordo com o tipo de rodapé e o modo de accionamento:

1. bombas centrífugas de um ou vários estágios do tipo LC ou bombas de fluxo misto (correspondentes às bombas API 610 VS1) para cabeça alta,com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm,.

2. HLB(K) bomba de fluxo misto de um estágio (bomba de fluxo diagonal) para fluxo maior e cabeça média.

3. ZLB bomba de fluxo axial de um estágio para fluxo grande e cabeça baixa (correspondente à bomba API 610 VS3).

4.Bomba de eixo longo verticalmotorizados por caixa de velocidades em ângulo reto para combate a incêndios e plataformas offshore ou locais com alimentação insuficiente.

Bomba de eixo longo de turbina vertical da série LC

Faixa de desempenho

Fluxo máximo: 8800 metros cúbicos por hora (39600 galões por minuto)

Cabeça máxima: 450 metros

Temperatura máxima: 200°C (388°F)

Características estruturais

◆ Os cotovelos de saída superiores a 10° são partes soldadas, adequadas para o transporte de líquidos com bombas de alta temperatura.

◆ O tubo externo e o corpo da pá de guia estão ambos ligados por flanges e posicionados por rolhas, o que facilita a montagem e desmontagem durante a manutenção.

◆ O tubo externo com posicionamento de rolha tem baixo custo, fácil manutenção e poucas falhas.

◆ Os eixos de transmissão estão ligados por acoplamentos de chave para facilitar a manutenção.

◆ Ao bombear meios que contenham partículas, pode-se utilizar um eixo de transmissão fechado com um tubo protetor, e pode-se usar água de lavagem externa para lavar o rolamento de guia,que é adequado para bombear meios corrosivos e abrasivos.

◆ Há vários materiais de rolamento para escolher, tais como borracha, ceramida, fibra de carbono, cerâmica, etc.

◆ A superfície da manga substituível é endurecida para prolongar sua vida útil.

◆ O impulsor e o corpo da pá de guia estão equipados com anéis de vedação duplos.

◆ Tratamento de endurecimento da superfície para prolongar a vida útil.

◆ O projeto da estrutura do produto é flexível e pode ser personalizado de acordo com as exigências do utilizador.

Desenho de secção

Bomba de fluxo misto de eixo longo vertical de um estágio da série HLB ((K)) (bomba de fluxo diagonal)

Faixa de desempenho

Fluxo máximo: 25.000 metros cúbicos por hora (110.000 galões por minuto)

Máximo de elevação: 70 metros (210 pés)

Desenho de secção

Série ZLB bomba de fluxo axial de eixo longo vertical de um estágio

Faixa de desempenho

Fluxo máximo: 20.000 metros cúbicos por hora (90.000 galões por minuto)

Elevação máxima: 12 m (36 pés)

Diagrama da secção da bomba de caudal axial vertical da série ZLB

Materiais da bomba de eixo longo de turbina vertical da série VTP: aço inoxidável 304,316,316L, aço fundido ZG235-450, ferro fundido QT400-18 ou HT250, aço duplex 2205 ou 2507.

A bomba de eixo comprido de turbina vertical da série VTP tem uma pegada pequena e é mais segura e confiável do que uma bomba submersível.
Tem uma estrutura única de descarga de areia e pode se adaptar à água arenosa.